Veramente in America le banche non falliscono mai nel senso di chiudere e farti perdere i soldi, dagli anni ’30 esiste una procedura consolidata di “receivership” in cui la FDIC prende il controllo della banca che continua ad operare come prima ma viene nazionalizzata oppure rivenduta dalla FDIC dopo aver assorbito con soldi pubblici alcune delle perdite.
Ma facendo così la FDIC cioè il governo impone ai detentori di obbligazioni bancarie, chi ha prestato insomma alla banca, delle perdite come ad esempio succede ora agli obbligazionisti di Chrysler e General Motors (grafico) i quali se guardi anzi perdono quasi tutto (a quelli di Chrysler Obama offre 5 centesimi su 100 di valore delle loro obbligazioni)
Il punto è che con le banche dopo un episodio in cui la FDIC prese il controllo di una banca, Washington Mutual (grafico) in settembre, azzerando completamente gli obbligazionisti senza motivo, poi NESSUN DETENTORE DI BONDS E CREDITORE DI BANCHE AMERICANE HA PERSO UN DOLLARO
Cioè il Tesoro e la FDIC hanno assorbito loro usando i soldi dei contribuenti tutte le perdite che sarebbero toccate agli obbligazionisti o creditori di AIG, Fannie Mae, Merril Lynch, Countrywide ecc.. mentre invece hanno allegramente rovinato quelli di Chrysler e General Motors (grafico)
E’ molto strano che con Fannie Mae si trovino 10 o 20 miliardi per ripianare le perdite sui mutui ogni mese e per AIG si paghino tutti i detentori di CDS venduti da AIG tipo Credite Suisse o Goldman Sachs (grafico) con un costo di 100 miliardi e rotti e per General Motors (grafico) la si faccia andare in bancarotta (controllata per cui non smette di operare, ma ora la controlla il governo che ha messo un finanziere come Rattner a controllarla il che vuole dire che è condannata)
In Italia Fiat sarebbe forse andata fallita senza aiuti dallo stato diretti e indiretti delle banche, però poi mettendo Marchionne la si è fatta resuscitare. In America si fanno a pezzi Chrysler e GM nazionalizzandole e mettendo un finanziere (la cui moglie era a capo della raccolta fondi del partito democratico) a comandare, cioè un banchiere che non capisce niente di auto. E’ un comportamento criminale perchè una fabbrica di auto da 6 milioni di auto in tutto il mondo dalla Cina alla Germania come GM occorrono decenni per metterla assieme, è complicatissimo creare qualche cosa del genere e una volta distrutta non ritorna. Una banca o una società che fa muuti la rimetti su in qualche mese, basta avere del capitale e dei computer non sono nemmeno lontanamente paragonabili, ma i miliardi vanno solo alle istituzioni finanziarie e si lasciano andare a pezzi le fabbriche.
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